Diese MT-10 ist mit der Komplett-Ausstattung "Tourer-Edition" ausgerüstet. Das heisst:
– höherer Windschutz
– Komfortsitz
– Handschutz
– Griffheizung, dreistufig oder aus
– Kofferhalterung/Seitentaschen
– Quickshifter
– GPS-Halterung
– Gleischstromsteckdose in der Verkleidung

Zusätzliches Yamaha-Originalzubehör:
– Gepäckträger
– grosses Top-Case
– Spiegelerlängerungen

Zur Standardausrüstung gehören:
– Tempomat
– Motorsetup verstellbar (Fahrmodi)
– Traktionskontrolle, dreistufig wählbar, abstellbar
– sehr schöne Lackierung (Yamaha-Blau/Schwarz)
– ABS

Seit Neukauf hatte das Fahrzeug eine Macke. Mehrere Yamahändler haben gesucht, aber keine Ursache gefunden. Schliesslich habe ich eine einfache Lösung gefunden:
Wenn des Motorrad mehrere Wochen nicht bewegt wurde, war jeweils die Batterie entladen. Es muss irgendeinen Kriechstrom geben, den die Profis nicht gefunden haben. Meine Lösung war schliesslich ein kleiner, einfacher Regler, mit dem ich unter dem Sattel bei der Batterie ohne Werkzeug den Strom unterbrechen kann. So lässt sich die Maschine auch nach einer längeren Pause problemlos starteten. Praktischerweise eignet sich die Vorrichtung natürlich auch ausgezeichnet, um während der Winterpause komfortabel die Batterie abzuhängen.
Der Töff ist in gutem Zustand. Auf der rechten Seite gibt es leichte Kratzspuren am Motorgehäuse und am Auspuff.
Die Seitentaschen weisen deutliche, das Top-Case leichte Kratzspuren auf.
Ich habe einen markanten Preiseinschlag gemacht.
Alles ist bei den Fotos dokumentiert.

Es handelt sich hier um eine Rakete. Ich habe schon mehrere Hunderttausend Kilometer zurückgelegt. Kein Motorrad war vergleichbar betreffend Zug und Zuverlässigkeit. Die MT-10 fährt wie auf Schienen. Probier es aus! Das Fahrzeug ist auf Wechselnummer eingelöst – du kannst dich jederzeit für eine Probefahrt anmelden…